Honda CS1 Hyperfighter Modifikasi
yang merupakan salah satu varian terlaris Ducati punya profil tinggi dan konsep hyperfighter
pun coba diadu oleh pemilik motor asal Pekanbaru yang berbekal Honda
CS1, nancep aura fighter yang juga bisa dipakai sebagai supermoto atau
motard dan ini merupakan hasil terbaik kumpulan modifikasi.
Langsung saja kita masuk ke spek modifikasinya
RANGKA
Tampang asli CS1 punya dimensi pas sebagai
sportbike. Meskipun, tangki tidak diposisikan tepat di atas mesin.
Apalagi, profil mesinnya juga sudah tegak, cocok buat modal modif sport
bike. Karena itulah, Rio benar-benar merombak ulang bodypart CS1
standar, dan menjadikannya fighter baru yang lebih menggigit. Komponen
utama yang dirombaknya adalah rangka. Kali ini, dipilih rangka custom
ala tubular trellis Ducati, yang mana posisinya nancap dari rumah setir
hingga engine mounting. Ini diperkuat dengan cradle frame custom yang
mengalir hingga buritan. Sekilas, kekuatan rangka tube ini benar-benar
nampak nyata.
KAKI-KAKI
Performa kaki juga disesuaikan. Tabung sok
depan dibuat tinggi, dengan pipa panjang. Oplosan pelek dan ban juga
gambot, paduan profil 16 inci dengan ban Michelin 120.
Paling fital, suspensi belakang diberi
perangkat swingarm custom, konsepnya juga tubular. Sekilas, desainnya
mirip Bimota Tesi, namun layak juga sebagai bandingan Minerva Megelli.
Tentu saja, tak ketinggalan perangkat disc brake yang dibekap master dan
kaliper buatan Nissin Racing.
BODYWORK
Livery terkesan dingin, soalnya dipilih
warna hitam dikombinasi merah, hasil oplosan cat Spies Hecker,
memastikan roh dan kekuatan hyperfighter sejati. Meskipun bodywork
terkesan simpel, tetapi pemakaian single headlamp kian menunjukkan
taring sebagai petarung jalanan, yang bisa digeber di lintasan on road
atau off road. punk
SPEK MODIF
SOK DPN : Up side down, CAKRAM DPN / BLK :
Custom, MASTER / KALIPER DPN / BLK : Nissin, SWINGARM : Tubular, PELEK
DPN / BLK : 160-16, BAN DPN / BLK : Michelin 120-16 & Bridgestone
130-16, KNALPOT : Nobi Custom, CAT / CLEAR : Spies hecker, LAMPU DPN /
BLK : Thunder 125, SETANG : Renthal
Source
Source


4 Komentar:
Waduh, sayang banget ga disebutin estimasi rupiah nya :D
Nice post, nice ride.
Salute.
kalo mau pesen rangka tubular khas ducati berapa ya ???
ane mau pasang di Pulsar hitam 180 UG4 punyan ane..
mohon pencerahannya gan..
ane baguz dari bandar lampung..
salam kenal....
bisa bales ke :
tubagusariapanca1989@gmail.com
Anonim mengatakan...
kalo mau pesen rangka tubular khas ducati berapa ya ???
ane mau pasang di Pulsar hitam 180 UG4 punya ane..
mohon pencerahannya gan..
ane baguz dari bandar lampung..
salam kenal....
bisa bales ke :
tubagusariapanca1989@gmail.com
Tampilan asli.nya brubah total y
Posting Komentar
Berikan komentarmu Sobat, tapi jangan Kasar dan Menyinggung, Tidak Suka dengan Post dan Blog ini, Mohon Maafkan Sobat, Jangan di Caci-Maki yahh. Makasih,,,
Peringantan :
Website to-SRC.com sangat tidak Menerima Komentar SPAM, Misalnya : SPAM yang paling Akut adalah Komentar yang menyertakan Link atau Nama Blog Sobat dalam komentar,,,
*Salam Blogging sobat*