Modifikasi Yamaha Scorpio Model Chopper ala HD dan Jika H-D, dimensi yang
besar jadi keuntungan tersendiri. Wilayah back bone dan downtube sudah
terjejali mesin eksotis V-twin. Makanya modifikator mengalami kesulitan
tersendiri. Jika keukueh mengadopsi gaya Skandinavian, perlu berpikir
keras agar bagian itu tidak terlihat kopong karena jarak antara back
bone dan center bone juga down tube harus dibuat seteliti mungkin.

Ia mulai dari sebuah konsep New Chopper Style. Down tube dobelnya dibuat agak
renggang di bagian bawah dan mengecil ke atas. Maksudnya jelas untuk
mengisi kekosongan bagian bawah sekaligus membuat tampilan motor jadi
elegan.
Sebagai penguat, juga untuk
mengisi ruang kosong, dibuat palang tambahan di wilayah back bone.
Jadinya, bagian ini terlihat lebih padat.
”Karakter die harder disasar
lewat tampilan tangki yang nemplok di atas back bone tadi. Motor jadi
menjulang ke atas namun riding position masih enak di sisi handling,”
katanya.
Gaya ini mengingatkan pada
motor-motor karya Yasuyoshi Chikazawa dari Chica Custom pada motor
berjuluk Joker. Atau kontruski camel bike yang menjulang seperti motor
karya Billy Lane dari Choppers Inc, East Coast. “Saya memang suka
gaya-gaya Billy Lane. Bukan jadi plagiator tapi sebagai referensi.

Sebagai referensi memang sah-sah saja.
Apalagi didukung detail hand made yang cukup asyik dinikmati. Coba
perhatikan cara mengemas kontruski fender struts di belakang. Tampak
clean di kanan-kiri hinga dibuat membelah sepatbor belakang.
Ini unik karena selain sebagai
penahan sepatbor, besi padat dikrom ini juga sebagai aksentuasi di
sepatbor. Motor jadi tampak mewah dan elegan disamping simpel plus
minimalis.
Sebagai penyeimbang, di bagian
depan khususnya di tangki, aksentuasi ini juga dilakukan. Pelat-pelat
krom dan desain tutup tangki menjadi kekuatan desain motor ini.
Tentunya enggak sampai disitu
saja. Pilihan raiser yang tak terlalu tingi cukup tepat. Pasalnya, back
bone yang dibuat mereka sudah menjulang.
Unsur iron horse untuk
mencerminkan die harder juga dilakoni. Jok kulit dengan dimensi tepat,
single sitter dan tanpa sepatbor depan, jadi identitas choppers
Skandinavia. Termasuk hardtail juga penganut indentitas choppers iniDATA
MODIFIKASI
Sok belakang: Are u
Kidding?
Sok depan: Steed 850
Lampu: Variasi Moge
Ban depan : Maxxis Classic 21 inci
Ban belakang : Dunlop 180/60-18


0 Komentar:
Posting Komentar
Berikan komentarmu Sobat, tapi jangan Kasar dan Menyinggung, Tidak Suka dengan Post dan Blog ini, Mohon Maafkan Sobat, Jangan di Caci-Maki yahh. Makasih,,,
Peringantan :
Website to-SRC.com sangat tidak Menerima Komentar SPAM, Misalnya : SPAM yang paling Akut adalah Komentar yang menyertakan Link atau Nama Blog Sobat dalam komentar,,,
*Salam Blogging sobat*