| Type Mesin : | 4-tak, DOHC |
| Jumlah & Isi Silinder : | 2 buah sejajar & 124,5cc |
| Diameter x Langkah : | 62 x 41.2mm |
| Perbandingan Kompresi : | 11.6:1 |
| Daya Maksimum : | 23.4Kw (31.4PS)/11000rpm |
| Torsi Maksimum : | 20Nm/9500rpm |
| Karburator : | Keihin CVR30 X 2bh |
| Sistem Starter : | Elektrik Starter |
| Jumlah Transmisi : | 6 speed, return shift |
| Rasio Gigi : | Gigi 1 2.600 ( 39/15 ) Gigi 2 1.789 ( 34/19 ) Gigi 3 1.409 ( 31/22 ) Gigi 4 1.160 ( 29/25 ) Gigi 5 1.000 ( 27/27 ) Gigi 6 0.893 ( 25/28 ) |
| Tipe sistem final drive : | Chain Drive / Rantai |
| Rasio Reduksi : | 3.214 ( 45/14 ) |
| Drive rasio keseluruhan : | 8.859@TopGear |
| Jarak Poros Roda : | 1390mm |
| Jarak terendah ke tanah : | 140mm |
| Berat maksimum : | 169kg |
| Tipe Rangka : | Full Frame |
| Suspensi Depan : | Telescopic Fork Suspension |
| Suspensi Belakang : | Telescopic Fork Suspension |
| Panjang x Lebar x Tinggi : | 2080 x 715 x 1115mm |
| Rem Depan : | Rem Cakram Twin Pot |
| Rem Belakang : | Rem Cakram Twin Pot |
0 Komentar:
Posting Komentar
Berikan komentarmu Sobat, tapi jangan Kasar dan Menyinggung, Tidak Suka dengan Post dan Blog ini, Mohon Maafkan Sobat, Jangan di Caci-Maki yahh. Makasih,,,
Peringantan :
Website to-SRC.com sangat tidak Menerima Komentar SPAM, Misalnya : SPAM yang paling Akut adalah Komentar yang menyertakan Link atau Nama Blog Sobat dalam komentar,,,
*Salam Blogging sobat*