Mobil-mobil Paling Aneh di Dunia

Mobil kadang-kadang dibuat tidak hanya sebagai alat transportasi biasa melainkan juga sebagai kendaraan yang tidak biasa baik fungsinya mapun teknologinya. Mobil-mobil aneh ini selain berkonsep ekonomis dan ramah lingkungan, juga digunakan untuk kegunaan-kegunaan yang ekstrem seperti untuk kondisi-kondisi offroad ataupun hanya sekedar untuk cari sensasi saja agar masuk dalam daftar rekor dunia.

Mobil Terceper Di Dunia Bertenaga Jet


Mobil ceper gila ini akan dimasukkan Guinness Book sebagai kendaraan paling flat alias ceper sedunia. Seberapa ceper ? Mobil ini tingginya cuma 19 inci. Edannya, sang pembuat Perry Watkins memasang mesin turbin jet di pantat mobilnya. Entah mobil ini legal apa tidak dipakai di jalanan.

Colim: Karavan yang Copotable


Kendaraan ini didesain oleh Christian Susana yang merupakan hasil kawin silang sebuah mobil dan karavan untuk camping. Bagian depannya bisa dicopot-copot, jika sedang tidak untuk camping, dam menjadi sebuah mobil dengan dua kursi penumpang. Mungkin penampilannya aneh, tapi fleksibilitasnya sangat mengagumkan.

Limusin Terpanjang Di Dunia


Limusin ini panjang totalnya 30 meter. Punya 26 ban, ruangan untuk banyak penumpang, pemanas jacuzzi, dek mandi matahari, beberapa tempat tidur dan sebuah ... helipad !!!

Dream Car 123: Mobil Listrik Piramida


Dream Car 123 adalah sebuah kendaraan seberat 8000 pound yang bentuknya seperti piramida, dibangun seperti layaknya tank dan jika malam hari bermandikan cahaya dari lampu-lampu neon warnanya. Yang paling keren karena kendaraan ini ditenagai oleh listrik. Butuh charging selama 3,5 jam sebelum digunakan dan mampu menjelajah sejauh 240 mil pada kecepatan hingga 40 mph (mil per hour). Penemunya, Greg Zanis, juga mendesain sebuah tower bertenaga solar dan tenaga angin untuk men-charge mobil aneh ini.



Peel 50: Mobil Terkecil di Dunia


Mobil tiga roda ini memcahkan rekor sebagai mobil terkecil di dunia yang akan diproduksi dan siap meliuk-liuk di tengah kemacetan di jalan-jalan di Inggris.

LEGO F1: Mobil Balap Ferrari


Terdiri dari 80.000 lego yang menyusunnya, inilah mobil lego terbesar dan paling mendekati ukuran aslinya. Mobil lego ini dibuat dengan skala 1:1 berdasarkan mobil ferrari F2008 yang sepertinya bisa dikendarai. Dibuat di Amsterdam, Belanda pada acara tahunan "Lego World".

Evolution: Mobil Super Ekononomis



Berbeda dari mobil ekonomis pada umumnya, konsepnya bukan seperti mobil hybird, tapi pada beratnya yang cuma 450 kg. Kecepatannya mencapai 160 km/jam dengan mesin turbo diesel 2 silinder. Pintunya unik karena tidak berada di bagian sisi-sisinya melainkan menggunakan sebuah pintu sayap di depan.

Truk Mattrack: Mobil Ski


Sebenarnya truk ini truk biasa yang roda-rodanya diganti dengan sabuk-sabuk mattrack. Perusahaan pembuatnya - Mattrack - tampaknya mampu membuat jendaraan sejenis ini dari semua kendaraan 4x4 - dari ATV hingga truk seberat 20 ton. Sabuk-sabuk yang pendek membuat Truk Mattrack berjalan hampir dimana saja kecuali pada salju yag terlalu tebal atau dalam. Pada salju yang dalam, sabuk-sabuk yang lebih panjang dibutuhkan. Sabuk yang pendek tersebut juga bisa digunakan saat melintasi glasier (sungai salju) yang pendek, sedangkan untuk glasier yang lebar digunakan sabuk yang panjang.

Peugeot Capsule: Mobil Mungil untuk Melarikan Diri


Desainer Alp Germaner memimpikan wahana untuk melarikan diri, tapi bukan untuk dipakai melarikan diri ke luar angkasa seperti konsep di film-film fiksi, melainkan akan membawa Anda ke medan off-road. Peugot Capsule yang terinspirasi dari motor KLR 650 ini bergerak dengan tenaga listrik. Lengkap dengan GPS, LCD screen yang sekaligus berfungsi sebagai kaca cermin belakang, konektivitas internet, dan ruang bagasi yang cukup untuk berakhir pekan dengannya.

Eclectic: Kendaraan energy-autonomous Pertama di Dunia ?


Mobil ini dilengkapi dengan panel surya dan kincir angin sebagai sumber tenaganya dan juga sebuah plug untuk mencharge ulang tenaga listriknya karena panel surya dan kincir anginnya hanya mampu membawa mobil ini sejauh 14 mil dan tenaga dari listrik tersebut akan melanjutkan perjalanannya. Harganya sekitar US $31.500 dollar, menurut pers release Venturi.

Thrust SSC: Ngebut Hingga 750 Mil per Jam


Thrust SSC (Super Sonic Car) ditenagai oleh dua mesin turbojet Roll Royce 205. Tenaga yang disemburkan setara dengan 145 mobil Formula Satu (F1). Beratnya 10 ton dan pernah mencatat kecepatan maksimum 766 mil per hour di gurun Black Rock, Nevada, USA pada Oktober 1997.

Bigfoot 5 : Truk Monster Tebesar di Dunia


Bigfoot 5 merupakan truk monster terbesar dan terberat di dunia. Bodinya dari pickup Ford F250 tahun 1996 dengan mesin 460 cu inch V8 sabagai sumber tenaganya. Bigfoot memiliki berat 28.000 pound dan tingginya mencapai 15 kaki 6 inci. Roda-roda raksasanya berasal dari kendaraan jelajah tentara Amerika di Alaska di tahun 50-an.

Source

|FOTO| Modifikasi Mitsubishi EVO VIII

To-src.com : Anda pencinta Mitsubishi EVO VIII. Berikut ini satu acuan modifikasinya yang kami temukan di japanesesportcars.com. Tanpa banyak basa-basi silahkan disimak foto-fotonya.
Spek Modifikasi:

• Varis aero body kit: front bumper, hood, side skirts, rear bumper, rear diffuser.
• APR GTC200 rear spoiler.
• Custom carbon-finber overlay roof and trunk.
• JDM taillights.
• TEIN Flex coilovers.
• APR front strut tower bar.
• Bride Maziora Edition racing seats.
• Project Mu 4-pot front brake calipers, brake rotors, steel braided brake lines.
• B-Force brake pads.
• Tenzo Racing Wheels (Cuzco Version 1).
• HKS Hi-power exhaust, racing suction intake, HKS Kansai intake box and intercooler with piping.

Foto:

Source

Modifikasi | King of Elegance : Absolutely Japanese VIP Style

 
Konsep elegan VIP yang terfokus dan finishing yang apik membuat Honda Odyssey ini meraih gelar King Elegant dari Accelera Auto Contest, Surabaya. Bentuk original mobil MPV kelas premium seperti Honda Odyssey memang sudah cukup memiliki unsur elegan. Berangkat dari hal inilah, Vincent Hutama memiliki hasrat untuk lebih memperkental tampilan elegan Honda Odyssey lansiran 2004 besutannya dengan melakukan Modifikasi berkonsep elegan bergaya Japanese VIP.
Langkah untuk melakukan modifikasinya pun tidak sembarangan, pasalnya Modifikasi mobil ini bukan hanya dipersiapkan untuk daily namun untuk diikutsertakan juga dalam kontes Modifikasi Accelera Auto Contest. Semua sektor pada mobil ini tidak luput dari sentuhan Modifikasi elegan nan kreatif dari modifikator. Tidak tanggung-tanggung, Vincent pun langsung mengandalkan 5 workshop Modifikasi yang berbeda keahlian untuk mewujudkan konsep Modifikasi yang maksimal.
Melirik gubahan eksteriornya yang digarap workshop Jogja Speed, tampilan muka mobil telah mengaplikasikan grill minimalis bergaris horizontal model Zeus Exe Line custom yang dikombinasikan aplikasi eyelid pada headlamp, custom ducktail dan custom rear spoiler. Menempelnya DAD bonnet mascot pada engine hood pun makin mempertegas konsep elegan yang memang diusung Honda Odyssey berkelir hitam pekat ini.
 
Negative Chamber Plus Air Suspension
Menerapkan konsep Modifikasi VIP style tentunya harus membuat mobil lebih pendek alias ceper dengan aplikasi velg lebar. Biar lebih fleksibel dengan ketinggian suspensinya, Vincent memilih untuk mengaplikasikan air suspension. Aplikasi Velg lebar Lowenhart X/Position 20 inci ditambah dengan merubah sudut chamber menjadi negatif, hingga ban tercelup ke fender juga semakin mempertegas konsep VIP style. “sudut chamber saya custom menjadi negatif dengan perkiraan kemiringan hingga -15 untuk kebutuhan kontes”, aku Vincent.

Luxury Interior Plus I.C.E
Namanya mobil VIP (Very Important Person) sudah seharusnya bisa memanjakan penumpangnya. Oleh sebab itu interior mobil ini langsung di custom secara total dengan bantuan workshop Maple Interior dan UB Audioworkshop. Kabin telah dimodifikasi dengan didominasi pernak-pernik luxury lansiran DAD Garson.
Kabin tengah dan belakang telah menjadi satu, untuk menerapkan konsep lounge interior dengan desain full custom. Konsep lounge interior ini dilengkapi dengan sofa custom dengan pengaturan motorized dan beberapa perangkat home audio, seperti DVD player serta TV LCD berlayar 32” yang penempatannya dilengkapi dengan sistem motorized custom. Selain itu terpasang juga 2 Way interphone untuk memudahkan komunikasi antara penumpang kabin depan dan belakang.

Untuk sektor audio video systemnya, mobil ini menggabungkan 2 system, yaitu Sound Quality dan Home Theater. Untuk kualitas suara, mobil ini mengandalkan speaker 3 way dan menggunakan head unit Alpine DVA-9816E lengkap dengan media manager Alpine RUX-C701 plus processor PXA-H701. Modifikasi sektor dapur pacu tidak menjadi prioritas dalam konsep Modifikasi yang diusung, akan tetapi Vincent tetap sedikit menjamahnya dengan aplikasi beberapa parts penunjang performa. Well..This Car is absolutely VIP modified.
Spesifikasi:
Eksterior:  Exclusive Zeus Exe Line Aero Parts custom, Exclusive Zeus Exe Line Grill custom, Rear Spoiler & Ductail custom,  Eye Lids custom, DAD Bonnet Mascot, Innova Fog LampXenon HID Lights (2 Set), Custom Muffler With Custom Twin Exhaust Tail Pipes, Pneumatic System Rear Passenger Doors by SMC, Simple Elegant Body Stripping, Paint  Super Deep Black by Spies Hecker. Interior:  JDM Odyssey Mid-Dash Panel,  Lounge Interior custom,  Rear Sofa (2 Way Motorized) custom, Full DAD Luxury Accessories, Luxury Lighting System.
Kaki-Kaki: Velg  Lowenhart X / Position 20 x (8,5 + 10) + 23, Accelera Phi Tyres (225+245)/35/R20, WP Pro 6 Pots, Crossdrilled & Slotted Rotor 330, Rear Break Caliper Cover, FBSS Air Suspension Kit, Front Chamber Arms custom, Adjustable Rear Chamber Kit custom, Gun Metal Painted by Spies Hecker.
Audio: Head Unit  Alpine  DVA-9816E, LCD  Samsung 32”,   Amplifier  Roger's 4 channel custom by STS (2 Pcs), Amplifier U-Dimension Pro Series 4 Channel,Power Capasitor by STS (4 Pcs) custom, Capasitor Bank U-Dimension (2F), Processor  Alpine RUX-C701 & PXA-H701, Speaker Depan : Custom 3 Way Speaker by STS, Subwoofer Belakang  Rogers Subwoofer (2 Pcs), Subwoofer Tengah  Domination D8, Full Range Speaker.
Mesin: Stinger Battery SPV44, Hurricane Supercharger, Simota Replacement Air Filter,Hurricane XCS V2.0, Simota Turbo Ventilator, Mugen Oil Cap
Thanks to : Option family, Ko Willy jogja speed, Mas Totok, Ko Oky Kobar, Pak Agus Jaguar, Andy UB, Victor Maple.
Mobil : Honda Odyssey Absolute / RB-1 2004
Pemilik : Vincent Hutama
Bengkel : Jogja Speed, U.B. Audioworkshop, Maple Interior, Jaguar Autodesign, Sticker by myDesign

• 
•   
• Source

Toyota Corolla : Looks Like Evo...

Lukman, pemuda pembesut Toyota Corolla berkelir dasar silver ini menerapkan konsep Modifikasi street racing yang berkiblat pada tampilan racing Mitsubishi Lancer Evo.Tampang luar mobil sudah berubah sesuai konsep Modifikasi yang diusung.
Bumper depan dan belakang sudah mengaplikasikan buatan custom dengan desain yang tidak menghilangkan originalitas bentuk mobil namun tetap bisa mempertegas konsep Modifikasi street racing.

Body luar juga makin terlihat compact dengan aplikasi Carbon GT-Wing dibagian buritan, kap mesin custom, head lamp kepunyaan Lancer Evo serta stop lamp custom. Balutan cutting sticker berkonsep racing pada body menjadikan penampilan Corolla kepunyaan pria berusia 26 tahun ini makin sedap dipandang.

Masuk ke interiornya, nuansa kabin mobil balap drag race kental terlihat. Kabin dibuat kosong melompong dengan dilengkapi rollbar custom serta setir racing Momo Race II. Didalam kabin juga hanya tersisa jok pengemudi yang menggunakan bucket seat replika Sparco yang dilengkapi safety belt 4 titik.
Andalkan Pengapian Dan Exhaust System
Sesuai dengan konsep street racing, Lukman juga tidak ketinggalan melakukan sedikit sentuhan Modifikasi pada dapur pacu. Oprekan yang dilakukan Lukman pada mesin memang tidak ekstrim, langkah yang dilakukannya adalah dengan memaksimalkan pengapian serta memanipulasi otak mobil dengan aplikasi piggy back Apexi SAFC II.

Untuk membantu pengapian lebih stabil dan maksimal, sumber listrik mengandalkan Delkor dan dibantu kestabilannya dengan volt stabilizer lansiran Pivot serta aplikasi kabel busi MSD. Selanjutnya, untuk menambah tenaga mesin serta membuat desingan suara knalpot               terdengar racing, exhaust system dirubah mengandalkan header custom dan muffler racing HKS.

Biar mobilnya makin stabil saat digeber, pemuda asal Surabaya ini mengandalkan per lansiran Jamex yang dicustom agar sesuai dengan yang diinginkan. Untuk per depannya dipotong satu ulir, sedangkan yang belakang hanya potong setengah ulir biar tampilan mobil tidak terlalu datar. Terakhir, sistem pengereman juga tidak ketinggalan untuk dimaksimalkan, sistem rem OEM sudah dipensiunkan dan diganti dengan sistem rem kepunyaan Mazda RX-7.
So..dengan kucuran dana Modifikasi kurang lebih Rp.50 juta, sang owner telah menghasilkan Modifikasi yang terkonsep jelas serta fungsional untuk Corolla besutannya ini.

Spesifikasi :
Mesin : Busi NGK, Kabel Busi MSD, Piggy Back Apexi SAFC II, Accu Delkor, Air Charger Apexi, Air Filter Apexi, Muffler HKS, Header Custom.
Eksterior : Bumper Custom (Front&Rear), Side Skirt Custom, Carbon GT-Wing, Head Lamp Lancer Evo, Stop Lamp Custom, Kap Mesin Custom, Cutting Sticker Custom
Interior : Setir Momo Race II, Rollbar Custom, Pedal Set Razo, Shift Knob Momo, Handbrake Momo, Jok Sparco Replika, Shift Light Pivot, Engine Start Pivot, Tabung Nos.
Kaki-Kaki : Per Jamex Custom, Velg Lenso 18x8, Rem Mazda RX-7
Rumah Modifikasi : District 99
Alamat : Nginden Semolo 84 Surabaya
Phone : 031-70170064 / 081357116666

• 
•  
• Source

King of X-Treme : Kijang Robotic

Akibat fanatisme sang owner dengan film Terminator yang diperankan Arnold Schwarzenegger, membuat mobil ini berubah drastis.

Mulai dari eksterior, interior hingga ke bagian kaki-kaki dari Toyota Kijang LX 2003 kepunyaan Jolon tidak ada yang luput dari jamahan tangan modifikator. “Tema Modifikasi mobil ini adalah Terminator yang dikonsepkan langsung oleh pemiliknya”, terang Albert, salah satu modifikator mobil ini.

Modifikasi yang pertama kali terlihat sanggup mencuri perhatian pada mobil ini adalah instalasi audio sistemnya yang telah dipadukan dengan desain kosmetik ekstrim bermaterial fiber dan akrilik. Untuk lebih menguatkan Modifikasi yang bertema Terminator, didalam kabin juga terlihat telah dibuat patung yang didesain mirip dengan jagoan dari film Terminator.

Pada eksteriornya, body kit custom bermaterial fiberglass yang telah menyatu sanggup menunjukkan Modifikasi berkonsep ekstrim. Body mobil dibalut dengan cat berwarna dasar merah dan hitam yang dipermanis dengan goresan grafis airbrush berkonsep tribal. Sistem buka pintu juga diubah, untuk pintu depan menjadi model gullwing sedangkan pintu tangah model butterfly.

Melirik bagian kaki-kakinya, pelek bawaannya yang hanya berukuran 13 inci diganti pelek lebar Devino berlapis chrome berdiameter 24 inci berbalut ban Kumho berprofil tipis dan teraplikasikan dengan apik. Untuk mengaplikasi pelek tersebut tidak serta-merta dengan mudah dilakukan, beberapa langkah Modifikasi pun harus dilakukan, yaitu dengan membuat membuat bagian fender depan mobil diperlebar hingga 16 cm, sedangkan fender belakang dibuat lebih lebar 20 cm.

Melihat instalasi audio sistem yang sangat ekstrim yang berakibat bobot mobil bertambah, kaki-kaki juga diperkuat lagi dengan Coil Over Shockbreaker TRD untuk suspensi depan. Suspensi belakang yang awalnya menggunakan per daun pun diubah menjadi suspensi coilover menggunakan dua set shockbreaker aftermarket khusus Mitsubishi Galant berlabel DTM.

Aplikasi Piranti Motorize
Meski begitu, hal tersebut bukan menjadi satu-satunya point dari Modifikasi yang diusung. Kreatifitas Modifikasi juga terlihat dari adanya aplikasi sistem motorize. Pada eksterior, motorize diaplikasikan pada pintu bagian depan, tengah, bagasi dan kap mesin. Untuk bagian interiornya, sistem motorize teraplikasikan di bagian jok tengah hingga bisa berputar hingga 90 derajat serta dudukan tabung NOS didalam kabin yang juga dapat bergerak maju.

Engine Swap 4AGE
Soal performa mesinnya, mobil ini sudah bukan performa standar mobil Toyota Kijang LX 2003 biasa lagi, pasalnya mesin 1800 cc bawaan pabrik sudah di non-aktifkan. Sebagai gantinya, mesin telah mengandalkan Toyota tipe 4AGE dan mesin tersebut juga telah dimodifikasi dengan berbagai parts hi-performa. Suplai bensin untuk ke ruang bakar juga telah mengandalkan karburator Mikuni 4 barrel berukuran 42 inci. Modifikasi mesin secara overall, hampir 80 persen parts racing andalan Toyota, yaitu parts TRD telah teraplikasikan pada jeroan mesin untuk membuat tenaga mobil lebih beringas.

Meski mengusung konsep Modifikasi ekstrim, mobil ini tetap tidak merepotkan untuk diajak berjalan dijalan raya. Terbukti untuk membawa mobil ini ke arena kontes, sang pemilik tidak pernah mengandalkan truk towing.
Semua Modifikasi yang diusung, membuat mobil ini beberapa kali berhasil meraih trophy King Extreme di berbagai gelaran kontes Modifikasi, salah satunya Accelera Auto Contest 2009 yang di gelar di Surabaya pada pertengahan Juni lalu.

Pemilik Mobil : Jolon
Jenis Mobil : Toyota Kijang LX 2003
Rumah Modifikasi & Special thanks to: “Djuang” The Auto, Sun Power (SunTay), Tune R, Hutan Alam,  P-Nuts, Auto Maxx
Spesifikasi :
Eksterior : Body Colour Two Tone : Super Deep Black, Red Candy Spies Hecker with air brush, Spion custom fiber with camera, Front and Rear Bumper custom, Side Skirt custom, Rear Wing custom, Engine Hoad custom,Wide Body custom, Head Lamp Face Lift Toyota Fortuner Angel Eyes retro version (HID) custom, Wiper Peugeot 407 with printing Kevlar, Washer Head Lamp Trooper, Cutting Sticker custom, Air Brush custom, Eye Lid custom, Grill Audi Style custom, Gull wing door open with motorized (front door), Butterfly door open with motorized (mid door), Rear door can open almost 180o with motorized, Engine hood open with motorized, Custom life size 1:1 statue Terminator T-1000.

Kaki-kaki : Suspensi (depan) Coil Over TRD,  Suspensi (belakang) Coil Over Shockbreaker DTM Adjustment Mitsubishi Galant (2 set), Rem (depan) Brembo Grand Turismo Version (8 pot), Rem (belakang) Brembo Grand Turismo Version (4 pot), Ban Kumho 275/30/R24, Pelek  Devino Chrome 24” X 10”

Interior : Full Custom, Door Sillplate Isotta, Front Safety Belt Scorch, Steering Whell Momo Millenium Evo custom, Quick Release Steering NRG (Folding Type) custom, Hand Brake Momo custom, Shiftknob Malteze (Chopper Style) custom, Pedal Set Malteze (Chopper Style) custom, Speedo Meter    Original Toyota Avanza, Tachometer Auto Meter, Engine Start Pivot, Boost Meter Auto-Gauge, Turbo Timer Greddy, Pressure Lamp Defi & Auto-Gauge, Shift Lamp Auto Meter, Fire Distinguisher Sparco, Nitro Oxyde System F&F paint gold chrome (1pcs), NX paint gold chrome (2pcs), NOS Chrome Limited, Rev Speed Meter (RSM) Apex’i, 3 pcs NOS tube mounting with motorized, Middle Seat can turn until 90O with motorized.

Audio System : Head Unit (JVC EXAD, Pioneer DVH-5650), TV Monitor (25 pcs) (JVC, Pioneer, Jea Car, Liliput, New Vision, LG, SAVV, Monitor LG LCD 42”), Center Speaker Pioneer, Front Speaker (Sound Stream Coaxial 5”, Dyn Audio 4 Way custom), Rear Speaker (Sound Stream Extreme 2 WAY 6”(4 set), Focal Utophia 2 way, AVI 4”), Subwoofer Sound Stream Tarantula 12” (3 pcs) & 10” (2 pcs),
Amplifier (Sound Stream Da Vinci (2 pcs) & Tarantula with Custom gold plate finished (2 pcs), LM Audio D2200W Monoblock, Capasitor Bank (Brax 1,2F, Sound Stream1F (3 pcs))
Cable Speaker  Sound Stream, Cable RCA (Esoteric, Sound Stream), Full custom fibre + Acrylic + so many LED for baggage and cabin audio with finishing paint red candy and silver + air brush.

Mesin : Toyota Type 4AGE, Header TRD. Muffer Remus Racing Look 2 holes (2 pcs), Spark plug Spli Fire, Ignition Wire TRD, Piston and Ring TRD, Linier TRD, Head Cylinder TRD, Camshaft Formula Atlantic, Valve Spring TRD, Valve TRD, Breater K&N, Oil Tank Greddy, Fuel Pump Mitsuba, Ignition TRD, Coil TRD, NOS F&F, NX (2 pcs), NOS Chrome Limited, Intercooler Mitsubishi Evo 7, Intercooler Kit custom, Intercooler Piping custom, Radiator PWR (Subaru WRX), Thermostat Racing Suction TRD, Alternator 150 Amp, Silinder Head TRD, Tutup Oil Simota, Thermo Wrap DEI, Carburator 4 barrel Mikuni 45”, Deferential TRD (5.3), Final Gear TRD, Clutch and Cover TRD, Quick Shift TRD, Accu Rocket (Mercy) 120 Amp and Rocket 75 Amp.

Source

King of Racing : Custom at All

Khusus mobil yang satu ini jangan hanya memperhatikan tampilan luarnya yang terkesan kotor dengan lumpur kering. Hal yang menarik adalah konsep yang dituangkannya dalam proses modifikasinya, mengingat  wujudnya sering mengundang pertanyaan orang yang melihatnya.
Mungkin Riki yang punya hobi  off road menginginkan besutan yang berbeda dari lainnya saat turun off road. Maka dari itu dirinya bekerjasama dengan rumah Modifikasi Hary Tidar membangun sebuah mobil off road dari nol. “Mulai dari sasis hingga bodi mobil ini semuanya adalah custom,  dibangun dari nol dan untuk bodinya dirakit dengan materila  plat alumunium yang  ketebalan 3 mm,” ucap Riki sang empunya.
Melirik bagian kaki-kaki, mobil ini telah diperkuat dengan shockbreaker dan per lansiran Fabtech 2.32. pelek berdiameter 16inci dengan ban Simex 32 makin membuat penampilan mobil  ini gagah dan gahar untuk melahap trek off road. Tidak terlewat sistem pengereman juga turut dimaksimalkan dengan rem lansiran Prado 4 piston.

Masuk ke  interiornya, roll bar hand made seamless 6 titik menjadi  fitur  safety bagi pengemudi. Nuansa konsep racing mobil ini juga makin diperkuat dengan aplikasi jok bucket rancangan Sparco. Serta diberi tambahan berupa alat pantau tenaga instan yakni turbo timer.
Untuk mesinnya, Riki memilih untuk menyematkan mesin Mitsubishi Lancer Evo 3 turbo 4G63T yang dipadukan ECU Haltech serta Piggy Back HKS S-Con. Karena dibangun untuk medan offroad, pada camshaft dirubah  menjadi 270º serta piston mengalami  oversize 50 untuk mengejar torsi bawah yang lebih besar. Sebagai langkah selanjutnya, kopling kepunyaan Toyota Land Cruiser VX juga diaplikasikan. Alhasil dengan berbagai pergantian part di dapur pacu, saat dilakukan dyno test  mobil hasil rancangan custom ini sanggup memproduksi tenaga sebesar 280 hp.

Dengan waktu pengerjaan selama 1 bulan meski tidak diperuntukkan sebagai  mobil kontes, tampilan unik dengan bergaya off road yang diusung mobil berkelir putih-biru ini juga sanggup menyingkirkan perserta lainnya di ajang  dengan meraih gelar King of Racing Accelera Auto Contest 2009  di Surabaya baru-baru ini.

Spesifikasi
Pemilik Mobil Riki, Tipe Mobil Custom, Eksterior body  Custom (Alumunium Plate 3 mm), spoiler Sponpelek,  headlamp Universal,  foglamp  Universal, stoplamp Universal, cat Sikkens-Blinken Chasis custom,  Kaki-kaki Shockbreaker & Per  Fabtech 2.32, pelek R16 Offset 8, Ban : Simex 32,  Rem  Prado 4 piston,  Interior rollbar  Hand Made Seamless 6 titik, jok bucket  Sparco, turbo timer  Auto Gauge Mesin tipe  4G 63T,  busi Denso / K20TNRS,  kabel busi NGK, ECU  Haltech, Piggyback HKS S-Con, air filter Hurricane, camshaft  OEM durasi 270º custom, piston OEM 50, muffler custom, kopling  Toyota Land Cruiser VX, battery  Global Rumah Modifikasi  Hary Tidar, Jl. A. Yani 167, Surabaya

• 
• 

Honda CR-V 2008 Modulo - Ferrino PACIFIC

Spesifikasi:

• Body Kit CR-V Modulo
• Custom angel eyes LED
• HID 8000 Kelvin atas dan bawah

Spesifikasi Audio:

• Head unit Pioneer AVH-3250
• Capasitor bank VC 1,2f
• Speaker VI6 2 set
• Subwoofer VX5012 2 pcs
• Power 4ch Venom V1000
• Power mono Venom VD2000s

Courtesy of Ferrino - PACIFIC Accessories & Car Audio

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Source

Mobil Super Acura NSX

Honda menjanjikan sebuah mobil berperforma tinggi dengan penggunaan material ringan dengan sokongan mesin V6 yang dipadu dengan motor listrik.

Foto Selengkapnya:

• 
• 

Setelah lama dinanti, Honda akhirnya resmi melahirkan supercar Acura NSX Concept. Ini adalah reborn dari Honda NSX yang legendaris namun sudah memiliki dapur pacu dari teknologi hybrid terkini.

Ini Dia Yaris dengan Turbo

Tokyo - Bila selama ini Toyota Yaris hanya dikenal sebagai sebuah hatchback multifungsi dengan aura sporty, kini kesan hanya bertampang sporty itu sepertinya ingin diubah oleh Toyota yang sedang mempersiapkan konsep Toyota Yaris yang benar-benar sporty karena sudah dilengkapi dengan turbo.

Sebuah konsep Toyota Yaris yang memiliki nama lain Toyota Vitz diciptakan oleh Toyota dan perusahaan tuning GRMN. Dan menurut rencana akan segera lahir ke dunia.

GRMN yang merupakan singkatan dari Gazoo Racing Master of Nurburgring telah mempersiapkan sebuah Yaris tiga pintu dengan berbagai aksesoris.

Di tangan GRMN, Yaris mendapatkan grille baru, bumper depan yang didesain ulang, spoiler depan baru, fender depan dan belakang anyar, side skirt, spoiler atap, bumper belakang baru hingga diffuser yang juga baru.

Kemudian mobil tersebut akan disokong oleh roda berukuran 18 inci yang dilingkari ban performa tinggi.

Namun, Yaris itu tidak hanya akan 'menang tampang' semata, sebab GRMN pun juga sudah menyiapkan sentuhan di dapur pacu Yaris itu.

Mesin 1.5 liter kini dilengkapi dengan turbo dan supercharger yang mampu menghasilkan 180 tenaga kuda dengan dorongan torsi sebesar 162,3 lb-ft. Dapur pacu itu kemudian disandingkan dengan transmisi manual 5-speed.

Dan sebagai penyempurnaan, maka suspensi sport baru juga diaplikasi bersama sistem pengereman kinerja tinggi untuk mobil yang beberapa waktu lalu dipamerkan di ajang Tokyo Auto Salon ini.

Source

Mobil Balap Listrik Australia

Motor listrik Varley yang merupakan jantung mobil ini. Motor listrik twin carbon ironless core dibuat khusus oleh Ultramotive Technologies.

Foto Selengkapnya:

• 
• 
• 

Australia mulai menggeliat. Setelah sebelumnya berhasil menjadi tempat lahir supercar bernama JP1, kini negeri kanguru tersebut kembali menjadi tempat lahir mobil eksotis lainnya. Kali ini, mobil yang baru lahir adalah Varley evR-450 yang merupakan sebuah supercar bertenaga listrik.

Source